Jag kom till Göteborg med förhoppningar om att åka därifrån med ett par pallplatser i bagaget men så vart det inte. Träningen på fredag funkade skapligt och jag hade lite förhoppningar om att det skulle funka bra på kvalet.

Under första delen av kvalet så gick det bra och jag var snabbast ett tag. Sen mot slutet gick jag in i depå och skulle lägga på 2 nya däck till. Men när jag skulle åka ut på banan igen så började det regna lite smått och jag kände att det inte var nån idé att åka ut igen. Under tiden jag stog i depå så hade jag droppat ner till 5:e plats och det var jag definitivt inte nöjd med.

Race 1: Startade från 5:e startruta och kom iväg bra. Hände många incidenter under loppet och safety car var ute många gånger så det vart inte så många riktiga racevarv att avancera på. Och under dom få riktiga racevarven så kände jag att det var nått konstigt med bilen. Det var nått konstigt ljud som kom ifrån höger framhjul och bilen var väldigt svårkörd. Efter racet så hittade vi felet och det var höger stötdämpare som hade lossnat och då ändras hjulvinklarna.

Race 2: Startuppställningen för race 2 baseras på varvtiden ifrån race 1. Jag kunde inte sätta nån vidare tid eftersom min bil inte funkade som den skulle så det vart position 7 på gridden. Kom iväg bra och hängde med dom framförvarande. Men Göteborgsbanan är som sagt väldigt tight så omkörningar är väldigt svårt att få till. Efter att Edward Sandström fått svartflagg så fick jag en placering gratis och kom i mål på en 6:e plats.

Nu kommer vi ha ett uppehåll 5 veckor innan vi åker till Falkenberg den 10/11 juli. Falkenberg är en av favorit banorna, så vi ska jobba hårt nu under uppehållet för att på Falkenberg så ska vi va med i toppen igen.

/Stefan